Pri nedotáčavom šmyku

Nedotáčavý šmyk sa vyskytuje najmä pri jazde v zákrute, keď vodič brzdí príliš silno alebo prudko zmení smer. Predné kolesá pri tom strácajú trenie a nepriliehajú k povrchu, zatiaľ čo zadná náprava si zachováva väčšiu trakciu a pokračuje v pohybe dopredu, čím sa auto dostáva do nekontrolovaného stavu. Na rozdiel od dotáčavého šmyku sa zadná časť auta nie snaží predbehnúť prednú, ale skôr sa auto pohybuje skoro v priamom smere, hoci sa snažilo ísť do zákruty.