Autoškola testy - 2025 | ZvládniVodičák.sk

Táto kontrolka signalizuje zapnutie

obrysových svietidiel.

stretávacích svetlometov.

diaľkových svetlometov.

Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka elektrického posilňovača riadenia, signalizuje že

riadenie vozdila je nefunkčné a vozidlo nezatáča.

je problém s posilňovačom riadenia a je potrebné navštíviť servis.

posilňovač riadenia je aktivovaný.

Vodič

je povinný mať len vodičský preukaz.

je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom.

nie je povinný mať pri sebe platné doklady predpísané zákonom.

Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny AM smie viesť motorové vozidlá skupiny AM, kde patria

ľahké dvojkolesové motorové vozidlá so zdvihovým objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm3, s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

ľahké dvojkolesové motorové vozidlá kategórie L1e s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

motorové vozidlá s výkonom motora väčším ako 4 kW v prípade elektrického motora s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

Použitie pneumatík s protisklzovými hrotmi je zakázané

pre vozidlá kategórie M a N.

pre všetky vozidlá, okrem zvláštnych motorových vozidiel.

pre všetky vozidlá, okrem vozidiel záchrannej služby.

V cestnej premávke možno prevádzkovať vozidlo, ktoré je

spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke a technicky spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.

spôsobilé na premávku v cestnej doprave a technicky spôsobilé na premávku v cestnej doprave; to neplatí pre zvláštne vozidlá.

spôsobilé a technicky spôsobilé premávky na pozemných komunikáciách; to neplatí na účelovej komunikácii.

Vodič vozidla jazdí za traktorom a chce ho predísť, ale nie je istý či je to bezpečné. Ako by mal postupovať:

Nasledovať v tesnej blízkosti iné vozidlo, ktoré traktor predchádza.

Predísť traktor čo najrýchlejšie s rozsvietenými diaľkovými svetlami s cieľom upozorniť vodičov v protismernej premávke.

Začať predchádzať, až keď si je istý, že je to bezpečné.

Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič?

Mal by jazdiť čo najbližšie pri stredovej čiare.

Na krátke vzdialenosti by mal jazdiť vždy s rodičom.

Zo začiatku by mal zvoliť krátke a jednoduché trasy, ktoré pozná.

Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí

V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má odstaviť vozidlo na bezpečnom mieste a upokojiť sa.

Vodič má neustále pozerať do zrkadiel, aby vedel kto ide za ním.

V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má pokračovať v jazde ďalej, aby čo najskôr dorazili do cieľa.

Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

Odbočovať na druhom prevodovom stupni.

V noci jazdiť len pod dohľadom skúseného vodiča.

Nevynucovať si prednosť v jazde na križovatke.

Silná hmla okrem zníženej viditeľnosti spôsobuje

vlhkosť na povrchu vozovky a v zimných obdobiach aj poľadovicu

koróziu a poruchy zapaľovania na vozidle

zníženie počtu pomaly idúcich vozidiel v cestnej premávke

Pri náhlom vyjdení vozidla na nespevnenú krajnicu vodič

uberie plyn a strhnutím volantu sa snaží vrátiť na vozovku

začne intenzívne brzdiť a snaží sa čo najskôr zastaviť

nesmie začať prudko brzdiť

Správny postup pri krízovom brzdení je

uvoľniť plynový pedál a prerušovane stláčať brzdový pedál

uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a súčasne zaradiť neutrál

uvoľniť plynový pedál, prudko stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál

Počas dlhej jazdy

po diaľnici vodič nemusí čerpať prestávku, keďže jazdenie po diaľnici nespôsobuje únavu.

má vodič urobiť prestávku, ak jazdil nepretržite viac ako päť hodín.

sú potrebné pravidelné prestávky, takéto prestávky má vodič robiť ešte predtým ako pocíti únavu.

Mazacia sústava má za úlohu zabezpečiť

prípravu zápalnej zmesi benzínu a oleja.

mazanie, tesnenie, chladenie, ochranu dielov pred koróziou, čistenie a zníženie hluku motora.

zabezpečiť tvorbu karbónu pre lepšie odvádzanie tepla.

Pri "priamom zábere" (i=1) sú

otáčky vstupného hriadeľa prevodovky sú menšie ako otáčky výstupného hriadeľa.

otáčky vstupného hriadeľa prevodovky sú väčšie ako otáčky výstupného hriadeľa.

otáčky vstupného a výstupného hriadeľa prevodovky sú rovnaké.

Ak policajt pri riadení cestnej premávky dáva tento pokyn, znamená to

„Voľno“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k chrbtu alebo k pravému boku policajta, ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú ruku upaženú a „Stoj“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k ľavému boku policajta.

„Stoj“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k chrbtu alebo k pravému boku policajta, ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú ruku upaženú a „Voľno“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k ľavému boku policajta; vodič vozidla prichádzajúceho smerom k čelu policajta nesmie odbočiť vpravo a chodci nesmú prechádzať cez vozovku za chrbtom policajta.

„Stoj“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k chrbtu alebo k pravému boku policajta, ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú ruku upaženú a „Voľno“ pre vodiča prichádzajúceho smerom k ľavému boku policajta; vodič vozidla prichádzajúceho smerom k čelu policajta môže odbočiť vpravo a chodci smú prechádzať cez vozovku za chrbtom policajta.