Testy
Otázky
Všetky otázky
Značky
Povinná výbava
Prihlásenie
Registrácia
Táto dopravná značka znamená:
Zastávka TAXI.
Stanovište vozidiel taxislužby.
Parkovisko - parkovacie miesta s vyhradeným státím pre TAXI.
Ak je touto značkou vyznačený jazdný pruh
Vodič je povinný riadiť sa významom bližšej čiary.
Vodič sa riadi významom ľavej čiary z tejto dvojice čiar.
Riadi sa premávka v jazdných pruhoch svetelnými signálmi.
Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:
1. vaše vozidlo, 2. zelené, 3. modré súčasne s červeným.
1. modré súčasne s vaším vozidlom, 2. zelené, 3. červené.
1. zelené, 2. červené, 3. modré, 4. vaše vozidlo.
Ak svieti signál zelenej farby v tvare šípky doľava umiestnený v protiľahlom rohu križovatky,
vodič červeného vozidla odbočujúceho vľavo má prednosť vjazde pred protiidúcim zeleným a žltým vozidlom a obidvoma električkami.
vodič červeného vozidla odboču- júceho vľavo je povinný dať pred- nosť v jazde protiidúcemu zelené- mu a žltému vozidlu a električkám idúcim z obidvoch smerov.
vodiči protiidúceho zeleného a žltého vozidla a protiidúcej električky majú prednosť pred červeným vozidlom.
Vodič modrého vozidla
má pred vodičom červeného vozidla prednosť v jazde, pretože ide po kruhovom objazde, ktorý je označený dopravnou značkou "Kruhový objazd" spolu s dopravnou značkou "Stoj, daj prednosť v jazde!".
musí dať prednosť v jazde vodičovi červeného vozidla, ktorý prichádza do križovatky sprava.
má pred vodičom červeného vozidla prednosť v jazde, pretože prichádza zľava.
Ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, znamená to „Stoj!" pre
vodiča zeleného vozidla.
vodiča červeného a vodiča žltého vozidla.
chodcov prechádzajúcich za chrbtom policajta.
Účastník dopravnej nehody je povinný
zotrvať na mieste dopravnej nehody až do príchodu odťahovej služby.
zotrvať na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta alebo sa na toto miesto bezodkladne vrátiť po poskytnutí alebo privolaní pomoci, alebo po ohlásení dopravnej nehody.
zotrvať na mieste dopravnej nehody; to neplatí, ak preukázal svoju totožnosť ostatným účastníkom dopravnej nehody.
Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti oranžová kontrolka ABS
vozidlo sa bude správať pri brzdení ako vozidlo bez ABS.
vozidlo môže spôsobiť zablokovanie volantu.
vozidlo môže spôsobiť vypnutie svetiel.
Ak svieti táto kontrolka upozorňuje na
nefunkčné stretávacie svetlomety.
poruchu brzdového systému.
poruchu alternátora alebo systému dobíjania.
Pred odbočovaním vľavo je vodič povinný zaradiť sa
čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
v strede v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
čo najďalej vpravo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
Osoba môže byť držiteľom
viacerých vodičských preukazov vydaných pre každú skupinu zvlášť.
len jedného vodičského preukazu, okrem medzinárodného vodičského preukazu.
len vodičského preukazu vydaného v krajine, do ktorej cestuje.
Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B, ktorému bolo vodičské oprávnenie skupiny B udelené pred dovŕšením veku 18 rokov, môže do dovŕšenia veku 18 rokov, najmenej však tri mesiace, viesť motorové vozidlo
skupiny B len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 10 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.
skupiny B len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 5 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.
ktorejkoľvek skupiny len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 10 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.
Ak je prasklina alebo chyba zvarov na diskoch kolies
vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.
možno s takýmto vozidlom jazdiť rýchlosťou neprevyšujúcou 60 km/h.
možno s takýmto vozidlom jazdiť len na miestnych komunikáciách.
Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak
celková prípustná šírka vozidla presahuje 2200 mm.
vozidlo nebolo v lehote jedného mesiaca po jeho prvom prihlásení do evidencie podrobené technickej kontrole.
brzdový bubon alebo kotúč je nadmerne opotrebovaný, nadmerne poškodený, nedostatočne upevnený alebo poškodený.
Ku šmyku najčastejšie dochádza kvôli
dopravnému značeniu
príliš pomalému prejazdu zákrutou.
príliš rýchlemu prejazdu zákrutou, prudkému spomaleniu alebo zrýchleniu
Súčiniteľ odporu valenia so zvyšujúcou rýchlosťou jazdy
klesá
stúpa
nemení sa
Po prejdení kaluže môže dôjsť k navlhčeniu bŕzd, preto
vodič nemusí reagovať. Vlhkosť nemá vplyv na brzdný účinok.
je potrebné mať na zreteli nižší účinok bŕzd.
vodič nesmie brzdiť.
Vodič vozidla registruje pred vozidlom nebezpečnú situáciu. Mal by pozrieť do spätných zrkadiel?
Áno, aby mohol zrýchliť a vyhnúť sa riziku.
Áno, aby mohol vyhodnotiť, aký vplyv bude mať akékoľvek jeho konanie na iných účastníkov cestnej premávky.
Nie je potrebné, aby sa pozrel do spätných zrkadiel.
Pokiaľ vodiča ovládajú emócie
nemusí robiť nič, emócie na vodiča vplývajú pozitívne
mal by jazdu prerušiť a počkať, až sa upokojí
musí jazdiť pomalšie
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
Včas signalizovať svoj zámer odbočiť zapínaním výstražnej funkcie smerových svietidiel.
Včas signalizovať svoj zámer odbočiť.
Nejazdiť defenzívne a ustráchane.
Správny postup pri krízovom brzdení je
uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a súčasne zaradiť neutrál
uvoľniť plynový pedál, prudko stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál
uvoľniť plynový pedál a prerušovane stláčať brzdový pedál
Pri náhlom spozorovaní prekážky v jazdnej dráhe vodič vozidla vybaveného systémom ABS
začne intenzívne brzdiť, súčasne stlačí pedál spojky a točením volantu sa prekážke vyhne
nebrzdí a snaží sa točením volantu prekážku obísť
začne brzdiť tak, aby primerane znížil rýchlosť a pred prekážkou začne zrýchľovať
Mazanie motora má za úlohu
znižovať trenie, tesniť, chladiť, splavovať nečistoty, odplavovať nečistoty, tlmiť hluk a chrániť pred koróziou.
zabezpečiť tvorbu karbónu pre lepšie odvádzanie tepla.
zvyšovať trenie, tesniť, chladiť a chrániť pred koróziou.
Ak na ukazovateli so symbolom olejničky na prístrojovom paneli zasvieti červené svetlo, signalizuje poruchu:
mazania.
bŕzd.
nedostatok oleja v prevodovke.
‹
1
2
...
77
78
79
80
81
82
83
...
194
195
›