Autoškola testy - 2025 | ZvládniVodičák.sk

Ak sa na prístrojovom paneli rozsvieti oranžová kontrolka ABS

vozidlo môže spôsobiť vypnutie svetiel.

vozidlo sa bude správať pri brzdení ako vozidlo bez ABS.

vozidlo môže spôsobiť zablokovanie volantu.

Pri vlečení vozidla je potrebné dodržať túto zásadu.

Rozsvietiť výstražné svetlá.

Použiť lano alebo tyč schváleného typu.

Jazdiť rýchlosťou najviac 50 km/hod.

Vodičský preukaz je neplatný ak

je v ňom nesprávne uvedený trvalý pobyt.

ho držiteľ nemá počas jazdy pri sebe.

údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať.

Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny AM smie viesť motorové vozidlá skupiny AM, kde patria

motorové vozidlá s výkonom motora väčším ako 4 kW v prípade elektrického motora s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

ľahké dvojkolesové motorové vozidlá so zdvihovým objemom valcov motora nepresahujúcim 125 cm3, s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

ľahké dvojkolesové motorové vozidlá kategórie L1e s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou vyššou ako 25 km · h-1.

Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak

na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu.

dodatočne namontované svetelné zariadenia narúšajú výhľad z miesta spolujazdca.

je nalomenie alebo deformácia rámu alebo nosníka podvozku.

Technickou nespôsobilosťou vozidla na prevádzku v cestnej premávke je každý stav na vozidle, ktorý môže

bezprostredne ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k ohrozeniu bezpečnosti cestnej premávky.

ohroziť technicko-prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k obmedzeniu bezpečnosti cestnej premávky.

ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla.

Na vozidlo v zákrute pôsobí najmä, sila

hnacia

odstredivá

tiažová

Vodič vozidla prichádza k svetelnej signalizácii, na ktorej svieti signál zelenej farby "Voľno". Čo by mal urobiť:

Mal by byť pripravený na zastavenie vozidla, lebo môže dôjsť k zmene svetelného signálu.

Zrýchliť vozidlo, aby svetelnú signalizáciu prešiel skôr, ako dôjde k zmene signálu.

Prudko zabrzdiť vozidlo, aby zastavil vozidlo pred zmenou svetelného signálu na signál červenej farby "Stoj".

Pri jazde v noci vodič neskôr zbadá chodca

v tmavom oblečení

v svetlom oblečení

v odeve s reflexnými prvkami

Vodič pri prejazde železničným priecestím

by mal zvýšiť rýchlosť jazdy

by nemal preraďovať rýchlostné stupne

by mal pred vjazdom na priecestie použiť svetelné výstražne znamenie

Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by

Jazdiť podľa pravidiel na hranici maximálneho rýchlostného limitu.

vzniknuté situácie riešiť s rozvahou, aj keď pomalšie.

situácie riešiť vždy čo najrýchlejšie, aby sme čo najmenej zdržiaval iných vodičov.

Pri preprave materiálu na prípojnom vozidle za osobným vozidlom musí byť náklad

rozložený tak, aby zaťažoval čo najviac zadnú nápravu vozidla

rozložený tak, aby rovnomerne zaťažoval kolesá t.j. približne 50% prednú a 50% zadnú nápravu

rovnomerne rozložený

Pre zvládnutie nedotáčavého šmyku je potrebné

stlačiť pedál spojky a následne prevádzkovú brzdu

stlačiť pedál prevádzkovej brzdy

stlačiť pedál spojky a korigovať pohyb vozidla otáčaním volantu

Pri jazde na snehu alebo ľade vodič nesmie

prudko brzdiť, prudko akcelerovať, volantom má však točiť čo najrýchlejšie

prudko brzdiť, prudko akcelerovať a prudko točiť volantom

prudko točiť volantom, ale musí brzdiť a akcelerovať intenzívne

Aquaplaning (vodný šmyk) znamená

defekt kolesa.

vytvorenie vodného klina na mokrej vozovke s väčším množstvom vody medzi pneumatikou a vozovkou, ktorý oddelí pneumatiku od vozovky a vozidlo sa stáva neovládateľným.

blokovanie kolies počas brzdenia.

Vo všeobecnosti sa dá povedať, že životnosť spojky výrazne ovplyvňujú

jazda s vysokou rýchlosťou.

vodičské zručnosti, používanie vysokých otáčok pri rozbehu vozidla keď vodič má ešte spojku v zábere a samotná prevádzka (častá jazda mestom alebo naopak diaľnicou).

technika jazdy nemá vplyv na životnosť spojky.

Prepravované osoby nesmú

svojím správaním ohrozovať bezpečnosť cestnej premávky.

jesť, piť a fajčiť.

obsluhovať telefónny prístroj.

Ak to vyžaduje bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky, vodič je povinný

zapnúť húkačku.

dávať znamenie o zmene smeru jazdy.

dať zvukové výstražné znamenie.

Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda vrátane požiaru, po zastavení vozidla vodič alebo prepravovaná osoba sú povinní opustiť vozidlo a sústrediť sa do miest na to určených, prípadne tunel opustiť

na pokyn spolujazdca.

na pokyn iného účastníka cestnej premávky.

na pokyn osoby vykonávajúcej dohľad nad prevádzkou tunela.

Chodcom sa rozumie účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá

sa pohybuje na bicykli rýchlosťou chôdze.

pohybuje na lyžiach, korčuliach, kolobežke bez pomocného motorčeka, skejtborde alebo obdobnom športovom vybavení.

jazdí na bicykli, motocykli alebo na kolobežke s pomocným motorčekom.

Ak svieti tento signál so symbolom šípok pri riadení cestnej premávky, znamená pre vodiča

„Čakaj“; vodič musí zastaviť vozidlo pred križovatkou, pričom ak je pri rozsvietení tohto signálu už tak blízko, že nemôže zastaviť vozidlo bezpečne, smie pokračovať v jazde v smere vyznačenom šípkami.

„Voľno“; vodič smie pokračovať v jazde a platí len pre smer vyznačený šípkami.

„Voľno“; vodič smie pokračovať v jazde a platí pre všetky smery jazdy.

V motorovom vozidle smú sa na miestach na to vyhradených prepravovať osoby

staršie ako 15 rokov.

len do prípustnej užitočnej hmotnosti vozidla, pritom počet prepravovaných osôb starších ako 12 rokov nesmie byť vyšší, ako je počet miest uvedených v osvedčení o evidencii.

len do prípustnej užitočnej hmotnosti vozidla, pritom počet prepravovaných osôb nesmie byť vyšší, ako je počet miest uvedených v osvedčení o evidencii.

Pred vjazdom do priebežných jazdných pruhov na diaľnici vodič

je povinný použiť pripájací jazdný pruh; tam, kde pripájací jazdný pruh nie je, vodič má prednosť v jazde pred vozidlami idúcimi v priebežných jazdných pruhoch.

osobného motorového vozidla nie je povinný použiť existujúci pripájací jazdný pruh.

je povinný použiť pripájací jazdný pruh; tam, kde pripájací jazdný pruh nie je, vodič musí dať prednosť v jazde vozidlám idúcim v priebežných jazdných pruhoch.

Vodič pri cúvaní smie

obmedziť len vozidlá s právom prednostnej jazdy.

ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky.

obmedziť ostatných účastníkov cestnej premávky.